Quando trocar as pastilhas de freio? 6 sinais de alerta

As pastilhas de freio são um dos itens de desgaste mais importantes do carro — e um dos mais ignorados. Trocar na hora certa evita danos ao disco de freio (que custa bem mais caro) e, principalmente, mantém você e sua família em segurança.

Em média, as pastilhas duram entre 30.000 e 40.000 km, mas isso varia muito com o estilo de direção e o trânsito da sua cidade. Quem anda muito no trânsito parado desgasta mais rápido.

A maioria das pastilhas tem um indicador metálico que produz um chiado agudo quando o material de atrito está no fim. Se você ouve um guincho ao pisar no freio, é sinal quase certo de que chegou a hora.

Se em vez de chiado você ouve um rangido grave, de metal contra metal, a pastilha já passou do ponto e está danificando o disco. Nesse caso, não dirija — leve o carro a uma oficina o quanto antes.

Vibração no pedal ou no volante ao frear pode indicar disco empenado por superaquecimento. Um pedal mais mole ou que afunda demais também merece atenção imediata.

Se o carro está demorando mais para parar do que costumava, a eficiência do freio caiu. Nunca ignore isso — é o sinal mais perigoso de todos.

Muitos carros têm sensor de desgaste que acende uma luz específica no painel. Se acendeu, agende a troca.

Dá para ver a pastilha por trás da roda em muitos modelos. Se a camada de material de atrito estiver com menos de 3 mm, está na hora de trocar.

O valor varia conforme o modelo do carro e a qualidade da peça. O importante é usar pastilhas de boa procedência e mão de obra qualificada — freio não é lugar para economizar no lugar errado.

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